多线齐发，智能型动车组开启智能出行路

一推卫生间的门，立刻响起“请您不要在卫生间里吸烟”的提示音，25日亮相京沪高铁的复兴号智能型动车组上出现了一些新变化：手机充电更方便，在服务设施上增加盲文标识，服务更人性化。（2021-06-25 环球网）

复兴号智能动车组一经上线，就引得各方网红前去打卡，在线为网友们奉上一波视觉盛宴，干净利落点车厢多了智能化，提了大众需求，便利舒适感更胜从前，不禁令人感叹，科技为我们所创造出生活中日新月异的变化。

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里增长近1倍，稳居世界第一，“八纵八横”主骨架已搭建七成以上，可见中国高铁之实力。我们所见识到的中国铁路正以迅猛发展之势取得更大的进步，其为沿线城市带动的经济发展。

铁路是国民经济交通大动脉，运输行业的领跑者，高铁则是推动国家各地区经济发展的心脏引擎，是中国对外建交的主力军名至实归。其从“速度等级、在线数量、行车密度、运行能力、平稳舒适性和安全可靠性等方面，稳居世界领先水平。“复兴号”采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，整体设计和关键技术全部自主研发，具有完全自主知识产权。”

中国铁路建设不仅在加紧自建，更是将技术支持至多国，始终有着不断超赶的目标，放眼当今世界，中国高铁的营业里程远超世界其他国家高铁营业里程总和，而票价却是最低的，这得益于其在建设成本上，约为其他国家建设成本的2/3，这些硬件基础设施建设是中国高铁自身所具的优势。

高铁带给百姓的不止是一星半点的捷达便利，更多的是一股从心直上的自豪感，我国的高铁具有的便捷、节时、快速优势，是其他交通运输工具拼力追赶的，就像当年红军走过的万里长征路，尽管前方艰难险阻也阻止不了勇于攀登跨越的决心。（徐素贞）