贵南高铁，时代的顺风车

2021年5月31日，对讲机内响起：“3、2、1，起爆”，意味着贵南高铁全线首座超过5000米的长隧道-广西德兴隧道顺利贯通，开始进入逐一贯通的攻坚阶段，目前桥梁工程整体进度已经高达75.3％，预计将于2023年完成全线通车任务。

贵南高速铁路，起点为贵阳北站，终至南宁东站，全长为533公里，是西南地区首条时速为350km/h的铁路，地理位置位于广西西北部和贵州东南部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带，是“八纵八横”网的重要组成部分，是衔接"一带一路"陆路南北新通道的重要组成部分，具有重大意义。贵州省相对其他省份来说发展较慢，因山地比较多，地理位置拖累了经济的“后腿”，正所谓“想要富，先修路，”只有解决了交通不便的问题才能更好地缩减与其他省会的“距离”。

贵南高铁的建成将提升南向通道的客货运输能力和服务水平，促进区域人流、信息流、资金流等要素的快速流动，促进旅游资源的开发利用，是实施精准扶贫和精准脱贫的重要工作措施。

贵南铁路无论是提高西南地区与华南地区的运输能力，还是促进资源开发、助力沿线脱贫致富，以及贯彻科学发展观和可持续发展战略都是重要的作用和意义。期待在不久的未来，铁道交通网能遍布每个地区，让每个人都能搭上时代的“顺风车”。（史业功）