167隧道的贯通胜利在望

经过建设者4年多的昼夜奋战，中老铁路景寨隧道安全贯通，全面转入仰拱、衬砌和无砟轨道等工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实基础！

中老铁路全长1000多公里，全线隧道167座，总长达590多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。其建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

中老铁路的全线开通运营不仅是老挝人民的期盼，也是世界人民的期盼。中老铁路不仅为老挝带来了便利，还满足了沿线国家的共同需求，有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通。还将进一步完善泛亚铁路格局，对拉动中国及周边国家经济增长，优化相关国家经济结构，甚是是对扩大中国在有关地区的影响力，都发挥着极其重要的价值和作用。

目前，中老铁路国内段项目进展顺利，路基、桥梁施工已全部完成，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成95%以上，从昆明乘坐动车到万象指日可待。

这条承载着两国人民梦想的铁路必将架起一座让文化互通、经济发展、生活便利的幸福之路。

真是应了这句老话，要想富，先修路０中老铁路”打开了老挝“陆锁国”这扇门，更是推动着中老两国和东南亚各国之间的往来发展，为亚洲地区合作发展提供延绵不绝的新思路和新机遇！

日出，日落，中老铁建设的每一天，两国人民正一起撸起袖子加油干！中老铁路作为中国与东盟的陆上新枢纽通道、泛亚铁路的有机组成部分、“一带一路”建设的标杆项目，未来可与泰国、马来西亚等国铁路连通，有着面向东盟更广阔的发展空间。就在奠基仪式当天，中国和泰国就中老铁路延伸段至曼谷的900公里铁路项目签署了谅解备忘录。在老挝副总理兼中老铁路建设指导委员会主任宋沙瓦看来，“一带一路”建设符合现代世界的发展潮流，而中老铁路就是其中的积极成果，它将推动沿线国家走向繁荣、走向融合、走向和谐。（唐逸峰）