铁路再发力，暖心举措助力五一运输

为应对五一假期客流，4月29日至5月6日广铁集团扩大运能，高峰日计划加开列车122.5对。日均预计发送200万人次，最高5月1日预计发送265万人次。(来源广州铁路)

众所周知，在2020年疫情影响下，为响应疫情防控，全国人民都自发遵守防控措施，尽量减少人口流动。随着2021年的到来，疫情得到有效控制，经济逐渐复苏，春暖花开的季节里，大家都在期待着五一小长假的到来，来一场说走就走的旅行。

近年来，随着高速铁路飞速的发展，铁路出行已逐渐成为人民群众出行首选，所以每到节假日都会出现一票难求的现象。到这里，大家都会好奇，明明是守着车票发售时间点去抢票，为什么就抢不到呢？在这里，笔者想说没抢到票的旅客朋友们别急，为满足广大旅客的出行需求，铁路部门根据不同时间的客流需求，制定了一系列的措施。首先12306就有一个非常强大的功能—候补，根据数据统计，候补兑现率已经达到了70%，其次，12306会根据候补需求动态加开列车，实行一日一图，满足广大旅客的出行需求。对于不会使用网络购票的老年群体，车站仍保留了老式的人工售票进行服务，而且线上线下的预售时间已实行同步，绝对的公平公正。铁路这一举措不仅在电子化的时代用数据提供便利，也让老年群体感受到铁路为他们带来的柔情。

为保障节假日旅客的运输安全，面对疫情铁路部门在各车站都设有体温检测仪，站车都会对旅客以及工作人员进行体温检测，通风消毒，坚持落实疫情防控不放松。对于弱势群体，各车站都会设有重点旅客服务窗口提供帮助。

铁路部门这一系列措施，以服务至上，以人为本，缩短了旅途时间，提高出行效率，优化运输组织，体验感更佳，增强人民群众对铁路的信任与支持，也促进旅游业的经济复苏，让旅途的风景更加美好。

时代的进步，提高了人民物质生活，铁路的发展，拉近了城市间的距离。铁路在发展的同时，始终以广大人民群众的需求为主要目标，去建设创新更多便民惠民的措施，保障人民的出行需求，运输安全。（周诗敏）