地铁禁用充电宝，这个小题应该大做

近日，据报道，西安市交通运输局在官网上发布了《西安市城市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》，至4月1日公开征求意见。其中，拟禁止“在车站、列车上吸烟、点燃明火、使用移动充电物品”。“拟禁止在地铁内使用充电宝”这一条，被不少网友吐槽太过苛刻，担心等到付诸实施时，可能会给自己的生活带来不便。

在智能手机普及的今天，带个充电宝外出是许多人的“标配”，最近这个让人爱不释手的东西“摊上事了”，西安地铁打算禁止乘客在地铁上使用充电宝，这一石激起千层浪，引发了广大网友激烈的热议，甚至出现了很多反对的声音。

一个小小的充电宝，有必要这样“小题大做”吗？答案是肯定的。众所周知，地铁作为公共交通工具，具有人流量大、车厢封闭、疏散困难等诸多特性，除了防踩踏、防偷盗等安全之外，防火安全也必须纳入防范之列。一般情况下，用充电宝充电很安全，发生燃烧、爆炸事故的概率极低。但是，如今市面上的充电宝质量参差不齐，还有好多是以次充好的劣质产品，这类产品就存在自燃或爆炸的安全隐患。长沙地铁和广州地铁就曾上演过充电宝自燃的“故事”，所幸没有造成人员伤亡，但是给乘客带来了恐慌。

不怕一万，就怕万一。没有发生惨剧就不用禁止，这样的侥幸心理要不得。西安地铁防患于未“燃”的做法未尝不可。就乘客而言，地铁的站间距一般也就几分钟到十几分钟，相信短时间的“没电之苦”大多数人还是能挺住的。从地铁管理方面来看，西安地铁禁止使用充电宝也并非孤例，此前全国多个城市地铁均对充电宝出台过相关限制规定。武汉市公安局和武汉市交通运输委员会2017年4月20日发布的《武汉市轨道交通禁止乘客携带物品目录》中，就含有“标称容量之和超过20000mah的充电宝”。2014年5月起，广州地铁对充电宝使用也做出了限制。多家地铁公司对充电宝实行禁令，足以说明地铁禁止使用充电宝的做法是明智的。

纵观整件事情，大家反对的可能不是不能带充电宝，而是西安地铁“一刀切”的简单粗暴做法。这种“禁用式”规则的背后是“堵塞思维”在作祟，某些管理者思想滞后，对有关政策不加思考、不切合实际地机械落实，其实是变相的“懒政”。西安地铁的初衷是好的，但想要办成好事，还必须坚持群众立场，采取更多人性化的措施。例如用科学依据，详细的资料和事实向民众宣传解释，像高铁一样在车上设置固定的充电设施供旅客充电，满足一些旅客的紧迫需求等。

西安地铁要想好这道题，需下一番“绣花功夫”，规定唯有贴合实际，才能见实效，才能交上一份让人民满意的答卷。