莱荣铁路，助威海迈入“高铁”时代

近日，横穿胶东半岛的莱荣高铁在莱阳、海阳、乳山、文登等全线4个标段梁场同步开始箱梁试生产，这标志着莱荣高铁主体工程全面开始施工。（3月13日人民铁道网）

莱荣高速铁路，简称莱荣高铁，位于山东省胶东半岛南部沿海地区，莱荣高铁西端起自潍莱铁路莱西站(原莱西北站)，向东经莱阳市、海阳市、乳山市、文登区，东端至青荣城际荣成站接轨，设莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站，新建线路长度192.36公里。

莱荣高铁西连潍莱高铁，东与青荣城际铁路荣成站并站，共同构成环胶东半岛的快速客运通道，是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道，莱荣高铁是山东拾四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分，也是山东省2020年重大项目之一。建成后，将有效补齐胶东半岛地区全国路网短板，对发挥沿线经济社会和旅游资源优势，构建现代化高铁路网具有重要意义。有利于实现半岛1小时，省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。

2020年10月31日，潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行，也代表着这两条高铁正式开工建设，惠及沿线2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代。