春运已经打响，距离我们回家还远吗？

临近春运，几乎每一个归乡人见面第一句话就是：“你买到票了没有”，“有办法回家没有”。

每年这个时候，总会出现很多网友抱怨，铁路怎么不加车，多开几辆又如何，车票是不是有什么猫腻，所以刚发售就没有了，说来说去，都是铁路有问题。

可是，铁路真的没有作为吗？不是的，每年春运，都是铁路部门的“战斗”，你们看到的仅仅只是人满为患，他们背后做的更多。

为了满足春运期间旅客的需求，铁路部门每年早早的准备，从列车编组到列车运行，从列车停点到列车开行，铁路部门每年会做大量的工作，既要满足短途旅客的客流，还要考虑长途旅客的需求，为了能让更多的旅客回家，背后是数不清的铁路人在工作。

其实并不是铁路不加车，铁路是我国最大的旅客运输工具，作为运输行业的老大，铁路一直在践行“交通强国，铁路先行”的原则，各种节假日都积极加车的铁路，春运的时候更是运能最大化，铁路真的很拼很努力。

为了满足春运期间旅客的需求，铁路将运能极致化，可以发售的车票全部挂网，为了避免旅客到车站排队，铁路部门推行网上购票时间早于窗口，就是为了让旅客省出排队时间；为了使更多的旅客能够避免遭受第三方网站以及黄牛的讹诈，铁路12306网站推出预订车票，没有票的时候您可以提前支付票款，12306也可以为您自动抢票。

很多时候，车票刚开售就没有了，真的是有猫腻吗？并不是，我们大家想想，春运相当于全国人口大迁徙，同一趟车只有一千多的座位，可能有几千人甚至上万人在抢，可不就一瞬间就没有了么，所以我们在订票的时候不要仅盯一趟车，多趟车选择，我们才能顺利回家。

为了让春运期间旅客能够满意回家，铁路部门在“服务”上强下功夫，从优化旅客进站流线、到客运软提质，从见面说“您好”的基本服务、到时刻微笑相待的温馨服务，从优化售票窗口功能、到售票窗口及时增开，为的只是旅客在归程途中，能够有一份愉悦的心情。

春运对于我们旅客来说，仅仅只是一场抢票归家的旅程，对于铁路部门而言，却是一场全方面准备、多方面考量的“战斗”，不仅仅是要送我们回家，更是要送我们安全回家，送我们开心回家。

2021年的春运已经打响，铁路部门这么努力的做了种种工作，我们距离回家还远吗？（宋夏雨）