春运已经打响,距离我们回家还远吗?
临近春运,几乎每一个归乡人见面第一句话就是:“你买到票了没有”,“有办法回家没有”。
每年这个时候,总会出现很多网友抱怨,铁路怎么不加车,多开几辆又如何,车票是不是有什么猫腻,所以刚发售就没有了,说来说去,都是铁路有问题。
可是,铁路真的没有作为吗?不是的,每年春运,都是铁路部门的“战斗”,你们看到的仅仅只是人满为患,他们背后做的更多。
为了满足春运期间旅客的需求,铁路部门每年早早的准备,从列车编组到列车运行,从列车停点到列车开行,铁路部门每年会做大量的工作,既要满足短途旅客的客流,还要考虑长途旅客的需求,为了能让更多的旅客回家,背后是数不清的铁路人在工作。
其实并不是铁路不加车,铁路是我国最大的旅客运输工具,作为运输行业的老大,铁路一直在践行“交通强国,铁路先行”的原则,各种节假日都积极加车的铁路,春运的时候更是运能最大化,铁路真的很拼很努力。
为了满足春运期间旅客的需求,铁路将运能极致化,可以发售的车票全部挂网,为了避免旅客到车站排队,铁路部门推行网上购票时间早于窗口,就是为了让旅客省出排队时间;为了使更多的旅客能够避免遭受第三方网站以及黄牛的讹诈,铁路12306网站推出预订车票,没有票的时候您可以提前支付票款,12306也可以为您自动抢票。
很多时候,车票刚开售就没有了,真的是有猫腻吗?并不是,我们大家想想,春运相当于全国人口大迁徙,同一趟车只有一千多的座位,可能有几千人甚至上万人在抢,可不就一瞬间就没有了么,所以我们在订票的时候不要仅盯一趟车,多趟车选择,我们才能顺利回家。
为了让春运期间旅客能够满意回家,铁路部门在“服务”上强下功夫,从优化旅客进站流线、到客运软提质,从见面说“您好”的基本服务、到时刻微笑相待的温馨服务,从优化售票窗口功能、到售票窗口及时增开,为的只是旅客在归程途中,能够有一份愉悦的心情。
春运对于我们旅客来说,仅仅只是一场抢票归家的旅程,对于铁路部门而言,却是一场全方面准备、多方面考量的“战斗”,不仅仅是要送我们回家,更是要送我们安全回家,送我们开心回家。
2021年的春运已经打响,铁路部门这么努力的做了种种工作,我们距离回家还远吗?(宋夏雨)
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