“错峰出行”或将助力实现常态化春运

  日前从全国春运电视电话会获悉：春运期间“应减尽减”，减少人口流动，实现错峰出行是春运疫情防控的关键举措。可以说，“错峰出行”或将使得今年春运客流高峰锐减，一个常态化的春运或将到来。

按照往年春运，学生流、探亲流、旅游流等叠加，出现热门线路一段时间内“一票难求”、普通线路“单方向客流聚集”。这样的情况，今年春运出行或将有明显变化。

从今年春运的主要群体看，学生实现错峰返程，旅游提倡非必要不旅行，景区预约接待限制人数，旅游人群预计将大幅减少。同时，各地要推动各项政策措施落实，鼓励引导职工群众留在当地过年，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假，减轻人口集中流动带来的防疫压力。这一系列措施将引导客流分散、大大降低峰值，实现客流相对均衡化。

据了解， “春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》，以春节为中心，共40天左右。在此期间，民众返乡和外出活动增加，旅客数量持续上升，形成了堪称“全球罕见的人口流动”现象。2021年春运从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。

实际上，通过实施“错峰出行”既可以减轻了疫情防控压力，也是给运输部门减轻压力，有利于提升旅客的出行体验。可以想象，面对数倍、数十倍于日常客流的组织，无论从人力、物力还是设备，都是一个非常大的挑战。

相信有四十年春运的经验，有科学的疫情防控措施，有春运相关各方通力合作，有广大旅客的理解和支持，特别是随着各项鼓励“就地过年”、“错峰出行”措施落地，即将到来的春运将是一个平安春运、有序春运、温馨春运，一个体验更美好的春运。（陈东明）