水蚌线提速！建设者日夜奋战五个月啃下“硬骨头”

12月31日，天降大雪，元旦节来临的氛围格外浓厚。水蚌沿线的村民骑着三轮，兴高采烈的采购着商品，准备迎接新年的到来。虽然气温已降到零下8摄氏度，中铁武汉电气化局水蚌项目部的员工们依然奋战在施工一线，他们要确保在元旦前完成最后200米的隔离栅栏施工任务，从而满足列车提速条件。

铁路边，寒风刺骨，飞舞的雪花在员工身上结成冰衣，但最终他们在当天晚上10点完成了封闭。消息传到合肥建设指挥部，王指挥长在电话里说：“你们做事儿真是扎实，太过硬了，是名副其实的铁军”。

水蚌线是老项目，因受各种因素制约，工期延至现在。2020年8月初复工后，根据建指要求，各专业需在2020年10月31日完成主体建设，以确保到年底水蚌线达产提速至120公里。这就意味着98公里隔离栅栏安装工作需要在短短的三个月内完成。接到施工任务的一公司通信分公司一项目部全体员工没有任何抱怨，顶着烈日义无反顾的投入到施工生产中。

8月，正值一年之中最热的时刻，伏气四处弥漫肆虐。烈日下，万物消靡，百鸟绝唱，工地的喧嚣和号子声就是最美的音乐。天上的白云染红成霞、聚散成画，美不胜收，员工们无暇欣赏；铁路旁热浪滚滚，暑气逼人，黝黑的肤色成了主色调，员工们戏称黑色有利于抵挡紫外线。将士们挥汗如雨，健步如风，一片大干景象。通信分公司党政领导更是亲临一线指导工作，调兵遣将、排忧解难，为一线同志们打气助威。

在各级领导的大力支持下，在全体员工夜以继日的辛勤劳作下，通信分公司一项目部和兄弟项目部驰援的员工克服了种种阻力，历经千难万苦，于2020年10月31日完成主体工程，并于2020年12月31日完成了全线封堵和整改，满足了提速通车条件，彻底啃掉了这个遗留多年的“硬骨头”，为集团公司在上海铁路局管段的市场开发经营扫平了障碍。

回望这五个月，虽然历经辛苦，但是满满的成就感也洋溢在每个人的心头。隔离栅栏安装属于跨专业施工，在这个陌生的领域，一公司通信分公司参战员工没有退缩。他们团结一致，共度时艰，充分发扬不怕苦不怕累的铁军精神，最终交出一份完美答卷，更为今后同类型“跨专业”施工积累了宝贵经验。（刘德锋 汪龙）