银西高铁为西北发展提供有力支撑
银川至西安高速铁路(以下简称银西高铁)将于12月26日开通运营,时速250公里 CR396900型复兴号动车组同步上线运营,银川至西安间最快旅行时间由11小时45分大幅压缩至3小时4分。(人民铁道网12月25日)
银西高铁是穿越陕甘宁革命老区腹地的第一条高铁,也是“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。建成通车后将极大改善该地民众的出行条件,加快沿线地区融入国家高速铁路网,对促进沿线区域经济发展具有重要意义。
银西高铁对陕甘宁革命老区的经济潜力起到挖掘作用。宁夏是拥有非常丰富的旅游资源的,包括西夏国历史,大名鼎鼎的贺兰山,沙湖等。想要领略“塞上江南”的美,在没通高铁的时候,人们去银川要选择交通方式的话,基本只能选择坐飞机,对旅游的人数有很大的限制。拥有一条高铁,可以让更多的人走进来,拉动旅游业的发展,促进区域经济社会发展,助力打赢脱贫攻坚战,一举多得。
相对比东部地区沿海城市,宁夏经济发展、生产业水平、物资物流等都存在局限性,更何况交通系统的单一,城乡差距的不平衡,这给内陆西部地区的发展造成严重阻碍。宁夏有了高铁的带动对人流量的的流通也有极大的改善,方便了外出也拉近了和大城市的距离。这对于工业并不十分发达的宁夏来说尤为重要。如同兰西高铁修通后,几乎次次都是爆满状态,交通便利之后,不仅是旅游相关的生意会有起色,后续的第三产业经济也会有非常大的帮助。
如今,在西部大发展的光芒下,铁路交通枢纽系统的完善,铁路线路通过家门口,铁路交通运输解决了农作物向外销售的困局,带来外来的先进技术。销量的提高,技术水平的发展,带动了贫困地区农业,生产业发展。在西部大开发的战略部署下,铁路网的纵横交错,无疑是带动沿线人们的积极性,给他们创造更多财富。
“银西高铁”让大西北朋友圈越来越大。越织越密的高铁网编织出百姓的幸福感、获得感。“银西高铁”断改写西北铁路建设版图,为西北经济跨越发展提供了有力支撑。(魏奥辉)
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