京沪高铁实行浮动票价

（董子杨）当今社会，乘坐高铁已经成为了大部分人首选的交通工具了，它有着比汽车快的速度、比飞机多的班次。不过，从2020年12月23日起，京沪高铁线路就开始对相关的票价进行优化调整，实行浮动票价。

  京沪高铁自12月23日起对相关车次票价进行优化调整，开始实行浮动票价。中国铁路总公司根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等情况，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，京沪间二等座初期最低票价为498元、降幅为10%，最高票价为598元、涨幅为8%。

自从2011年6月30日，京沪高铁开通以后，在这九年间的时间里面一直实行的是单一票价，但是这样的结果并没有体现出产品结构的差异化和优质优价的原则，定价市场化程度不高。

  为什么京沪铁路要开始实行浮动票价了呢？举一个简单的例子进行描述，当春运、劳动节、国庆节等法定节假日期间，人流量是最大的时候，这时候的票源是最为紧张的时候，从供应与需求这个层次就有差距，自然这个层面上就会导致了商品价格的浮动，对于市场而已一切都是从市场经济出发的，不过这个浮动水平的标准高低水平的差异而已。对于车票来说它也是商品，高铁车票也同样的存在着这样的情况，自然也会导致一定程度的浮动价格，当然这个是国家层面的，所以价格并不会出现特别大的差别，所以各位“收走就走”的并不用担心。