中老铁路最大车站，万象站喜迎封顶

中老铁路万象站站房封顶仪式19日在老挝首都万象举行，这标志着万象站顺利完成主体结构建设任务，转入二次结构和装饰装修施工阶段。（新华社11月19日）

万象站自今年7月开工以来，在工期紧、压力大、建设标准高的情况下，中铁建设项目部坚持疫情防控和工程建设两手抓，克服了疫情带来的人员、物资设备通关困难和雨季影响，在确保安全和质量的前提下，加快万象站施工进度。万象站是中老铁路最大车站，建筑面积为14543平方米，设计规模为4台7线（含正线），最多可容纳2500名旅客。

“交通强国，铁路先行”，在经济全球化的今天，交通运输方式不断优化，市场范围不断外拓，老挝地理位置地势北高南低影响，整体地理形成了一个天然屏障使其交通闭塞，严重影响其经济发展。“要想富先修路”，交通阻碍的一旦被打破，从根本上解决交通上的困难，并结合铁路运输运力大，效率高等的特点最大化发挥铁路运输优势，为其经济发展奠定坚实的基础！现如今，万象站已经迎来封顶，距离计划2021年12月建成通车更进一步。届时，中老铁路全面开通，势必会对老挝经济发展起到强烈的刺激作用。“一带一路”的合作发展，双循环互相促进新的发展格局，为老挝搭建一座快速发展的平台，将大量的人力与物力进行投入，东南亚经济发展将会源源不断的注入新动力，更是为战略合作发展提供了新方向和新机遇。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目。其中，老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长400多公里，设计时速160公里，采用中国技术标准和管理标准建设，为电气化客货混运铁路。

全球经济在疫情的影响增长缓慢，而中老铁路在此期间不停工，不延期，继续为经济高质量发展打好基础！中老铁路作为带动经济高速增长的成果，正是两国增进战略互信、加深中老友谊和实现全面合作并深入发展的象征。（王敏行）