铁路建设为高质量发展“加速度”

11月13日，一列动车组列车从合肥南站出发，驶向安庆方向，进行列车运行图参数等项目测试。这标志合安高铁正式进入试运行阶段，计划于12月中旬具备开通运营条件。(新华社)

随着时代的高速发展，人们出行的次数与日俱增，铁路已经不再是单纯的交通工具，还是经济发展的“火车头”。国铁企业彻底贯彻中央提出的“六稳”“六保”的有力举措，不断建设新的铁路，顺势而为，让更多的百姓享受到高铁发展的“红利”，交出交通强国的好答卷。

以民为本,民之所望,企之所向。安庆作为安徽三线城市，尽管与省会合肥直线距离非常接近，但是由于铁路线路绕行，即使乘坐高铁，也需要近2小时，大大制约了安庆的发展。自2016年合安高铁开工建设以来，安庆百姓整整盼了4年。合安高铁北起合肥，南至安庆，设计行车速度350公里/小时。该线路开通运营后，合肥到安庆的通行时间将由现在的2小时缩短至40分钟，不仅缩短了两地的时空距离，在票价上也有一定幅度的下降。合安高铁让合肥、安庆双城生活成为现实，工作在合肥，生活在安庆，既能享受到大城市的就业资源，又能过上小城的安逸生活，好不乐哉!

顺势而为，“跑”出高质量发展的“加速度”。合安高铁作为国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。合安高铁开通之后，安庆迈入合肥“1小时”经济圈，大大增加了两地人流、物流交流，给安庆带来更多的商机，促进产业布局，形成以合肥为中心的经济辐射区，显著提高经济效益。

不待扬鞭自奋蹄。铁路事业的蓬勃发展，真真切切的增加了人们的获得感、幸福感和安全感。笔者相信，在未来的道路上，中国铁路将继续不负众望，顺势而为。