中老铁路跨境隧道全隧贯通，为东南亚地区发展按下了加速键

据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，9月13日上午，经过中、老两国1200多名建设者1540多天的艰苦施工，我国与周边国家首座铁路跨境隧道——中老铁路友谊隧道全隧贯通，为铁路全线明年底按期建成通车奠定了坚实基础！(来源：央广网)

中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。

这是一条希望之路。中老铁路建成后，将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，为老挝创造大量的就业机会，这条铁路不仅连接着中国，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，承载着老挝从内陆"陆锁国"到"陆联国"的转变之梦。它不但可以打开老挝"陆锁国"的困境，也在中南半岛腹地打开了一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南等国并通向繁荣富足的道路，中老铁路将成为老挝民众追赶现代生活最现实、最直接的途径，也承载了东南亚国家合作共赢的希望之路。

这是一条致富之路。老挝，一直以来，因为经济和交通的滞后严重影响了国内的经济发展，中老铁路建成后，将极大提高运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步。仅现阶段就已直接拉动当地工程建设、建材供应、电力、农牧业、服务业、物流等产业。据不完全统计，目前中老铁路全线建设已聘用当地工人1500多人，为沿线民众提供了大量的就业机会。另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力，西南边陲地区，也因此成为东南亚的重要枢纽城市，以中老铁路为依托，建设起自中国云南，途经若干重要节点地区，抵达老挝南部的中老经济走廊，为助推东南亚地区的快速发展奠定了基础！

中老铁路作为“一带一路”重要的一环，展示了中老两国合作的丰硕成果，不仅提升了老挝基础设施建设水平，还推开了东南亚地区互联之“门”，在互联互通、合作共赢理念指引下，促进该地区经济增长，改善民生，按下了经济发展的加速键。