大临铁路为云南地区经济发展注入勃勃生机

9月11日，经过铁路建设者1700多天的施工，云南大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道10日顺利贯通。至此，大临铁路35座隧道全部贯通，全线预计年内建成。（摘自中国新闻网）

   大临铁路位于云南西南部，全长202公里，桥隧比为87%，是云南“八出省五出境”铁路网中的重要组成部分。杏子山隧道位于云南省大理州南涧县，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道。

   速度是区域腾飞的翅膀。众所周知，云南是一个人杰地灵，山清水秀的旅游城市，其著名的旅游景点像苍山、洱海、丽江古城、泸沽湖等景点无不让旅客心神向往，可相对其他旅游城市，临沧的交通相对闭塞，所以在一定程度上限制的当地的旅游业和经济的发展。俗话说：“道路通，百业兴”。一个城市的经济发不发达，其铁路的建设起了举足轻重的作用。大临铁路作为国家重点关注的铁路设施建设项目，开通后将结束云南临沧不通铁路的历史，也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系，助推我国改善与周边国家互联互通起到积极作用。建成通车后，大理到临沧将由2020年时公路运输的近5小时压缩到1.5小时。对提升区域竞争力，带动旅游市场的发展，促进社会共同繁荣具有重要的积极意义。

   发展是解决一切问题的总方针。纵观铁路发展史，能取得今天高铁里程世界第一、高铁技术世界第一的瞩目成就，离不开铁路一次又一次的改革创新，也离不开一代又一代铁路人的艰苦奋斗。如今，中国铁路拥有完全具有自主知识产权的复兴号，成为了在世界的一张闪闪发光的名片，中国人民真正享受到了中国铁路发展带来的红利，人民生活出行的选择更丰富，更多元。中国人民因为有这样优秀的企业，感到骄傲和自豪，笔者相信，在未来，中国铁路事业会做的越来越好道路将会越走越远！（何锦鑫）