铁路货运为经济发展增添催化剂

从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)获悉：2020年上半年，西安铁路局累计发送货物10287.3万吨，同比增长20.9%，增幅位列全路第二。

今年以来，一场声势浩荡的疫情席卷了世界各地，在疫情乌云的笼罩下，世界经济受到严重的冲击，各行各业处于低迷状态，经济回暖成为希望的高频词。

从2020年上半年的数据来看，西安铁路局累计发送货物10287.3万吨，同比增长20.9%！在疫情当下逆流而上，这一组组强有力的数据不仅振奋人心，体现了西安铁路局在货运工作中付出巨大的努力和汗水，更彰显了铁路人在疫情下敢于作为、顽强拼搏的精神。

积极走访，展示作为。在疫情之下不景气的经济环境中，西安铁路局急企业之所急、想企业之所想。一是加强省内市场合作。通过主动走访陕西省内煤炭、钢铁、石油、焦炭等重点企业，深入调研了解各类企业在运输交通中存在瓶颈，面对面与企业交流沟通，拿出可行性高的方案；二是挖掘省外市常从数据来看，浩吉铁路累计发运煤炭976.28万吨，其中，陕西发运煤炭905.81万吨，占发运总量的92.78%；发往湖北、湖南、江西分别为309.56万吨、408.54万吨和228.72万吨，煤炭外运量和运输占比均创历史新高。既充分发挥了铁路既有的运输优越条件，又积极践行铁路企业走向市场化效益化的道路。三是外拓世界市场，西安铁路局先后新开行了西安—巴塞罗那、西安—加德满都、西安—阿斯塔纳中欧班列。他们充分利用好地理位置和资源充足的优势，通过建立牢固的国外合作关系，常态化稳定开行的中欧班列(西安)，为企业保持正常的出口贸易提供了强有力的运力支持。截至6月30日，今年中欧班列(西安)累计开行1667列，发送货物136660标准箱，同比增长97%。

多管齐下，集中发力。一是西安铁路局充分发挥浩吉铁路“北煤南运”大通道作用，优化南、北装车线作业组织方式和空重车运输组织方案，坚持有请必装、有货即运、敞开受理，加强装卸车组织，提供充足空车保障，促进装车上量。从企业经营的角度来说，他们通过优化作业组织方式，使企业的效益达到最大化。在经济不景气的环境下，统筹做好运输服务和经营效益两方面工作，让“货运列车”带动经济领跑。二是积极落实将中央减税降费政策落实落地，通过调查研究、因地制宜相关方案，对经唐呼、瓦日线发往曹妃甸西、日照、梁山北港口的整车煤炭，实施10—20%的运价下福同时有效制定减低专用线中转费、站台费等等措施，平均降幅25%，大幅降低了企业的物流成本，关键时刻为企业雪中送炭。

从加强省内市场合作到挖掘省外市场再到外拓世界市场，从优化专车组织到减税降费，西安铁路局在困局中敢于作为，真正做到了因地制宜、精准施策，为经济狠狠加了一把催化剂。（李仕威）