确保铁路路网畅通，才能经受住防洪考验

近期，我国部分省市地区汛期压力明显增加，多地发生洪涝地质灾害的可能性和不确定性不断增加。近期国铁集团对确保汛期铁路运输安全畅通工作进行部署。如何确保铁路运输在汛期安全已成为了当前汛期面临的一场硬仗。

相比往年，今年的防洪工作要求更高、责任更重、考验更多。笔者认为，只有最大努力确保铁路路网畅通，才能经受住了严峻考验。

确保路网畅通，必须提前有备。要盯重点关键防控，特别是对关键防洪点，要盯防关键时段，严格执行夜间、雨中、雨后检查和添乘制度，及时发现和处置险情。尤其要跟踪做好沿线周边环境安全隐患的排查工作。加强巡线力度和次数，比如拉网式排查要做实做细，对发现线路可能存在的溜坍隐患，要执行24小时看守，把外部环境变化地段进行排查整治。

确保路网畅通，必须严防死守。铁路系统内部工电机车辆等部门要严格落实防洪联防互控制度，进一步强化汛期行车应急处置，接到危及行车安全的报告后，必须坚决落实列车拦、停、扣等安全措施，严禁臆测放行列车。要严格执行客货运列车差异化封锁限制条件，不得随意降低警戒标准，最大可能保持货物列车通行。

确保路网畅通，必须应急得当。应对有备需要我们强化预警和实战演练，要把应急处置作为汛期铁路行车安全的最后一道防线。比如：要盯天气预警预报，要加强与当地气象、水利等部门的联系，提前做好雨情、水情、风情、库情、灾情的预警。防患于未然，制定防洪抢险应急演练方案，模拟水害场景，以断线抢修、开展跨专业、多工种联合作战，应急救援为重点的防洪实战演练，增强应急能力，确保将灾害影响降到最校

总之，汛期防洪工作必须时刻保持警惕，铁路各部门一定要落实好各项防洪工作措施，加大检查力度，督促落实防洪要求，做到死看死守，才能确保人民群众生命财产安全，确保铁路运输畅通无阻。(刘嵘)