点赞“基建狂魔”，为高铁路网再通行车

7月22日，中铁十一局承建的粤港澳大湾区基础设施“硬联通”重点工程——广州南沙港铁路跨西江特大斜拉桥完成最后一组斜拉索吊装，大桥预计在7月底合龙。该桥位于广东省佛山市和江门市交界处，全长1117.5米。图为当日该桥最后一组斜拉索吊装现常（2020-07-23光明网）

祖国的建设与发展，时刻都在以日新月异的景象呈现，我们也都随之在感受着来自祖国的强大力量，令人感慨有着“基建狂魔”之称的中国，在世界的舞台上终于绽放出了属于自己的光耀。虽然新闻中只是简短的一段话、一张图片、一串短短的数字，却无一不让人感受到这其中的艰难不易。

自国家的建设重点工程项目公布以来，交通建设就首当其冲，而铁路更是在合理规划基础网络建设中突出重点，不断将布局调整优化，起到更好发挥铁路对经济社会发展的支持。众所周知，城市互通发展离不开交通建设提速，要实现中国梦就必需在交通建设是下大功夫，此间属高铁建设的逐步完善，为交通强国的战略部署夯实了基础！

如今的中国高铁已然成为改革巨变的见证者，八横八纵的网路成为了人们出行的首选，让城市间的联动更加活络，它不仅带动了各地的经济发展，更是人们畅游历史文化名城的重要桥梁，沿线城市间的景色与人文风光从此串联，也将人流量注入各座城市，成为带动地区经济增长的不可或缺的纽带。

如今的幸福生活，让所有人都充斥着满足与安心，身临在一个又一个振兴突破的成就面前，民族伟大复兴中国梦的实现已然到来，我们也断不可忘却那一批批前赴后继者的艰辛奋斗，正因为有着他们为祖国贡献自己的价值力量，我们才能拥有这一片美好的天空，向那些平凡又伟大的人致敬。（徐素贞）