铁路应对防洪防汛工作，两手都要抓，两手都要硬！

近期，长江、淮河等流域，洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位，重庆、江西、安徽、湖北、湖南、江苏、浙江等地发生严重洪涝灾害，造成人员伤亡和财产损失，防汛防汛形势十分严峻。

铁路部门作为我国运输产业领头羊，在防洪防汛工作上有着丰富的治理经验，每年汛期开始前，扎实开展防洪防汛物资储备，根据现场实际建立防洪防汛应急预案，组建防洪防汛抢险突击队，联合气象部门建立完善的天气监控，及时发布防洪防汛预警，做到超前预警、全程布控。

各基层设备管理维护车间在接到防洪防汛预警命令后，根据具体要求，安排专人对监控点进行雨前、雨中、雨后巡视排查，确保铁路设备安全稳定运行，做到汛情可控、治理有序。

利用新科技防汛防洪，无人机、机器人等一系列“黑科技”全方位帮助防汛抗洪工作，有效提高了预警抢险的机动性和时效性，做到科学防洪、智慧防洪。

汛期结束后，进一步总结防洪防汛工作经验，梳理防洪防汛期间存在的不足之处，及时调整下一阶段工作部署，做到全年监管、定期巡查。

汛情就是命令，防汛就是责任。这是每个铁路人做出的承诺，未雨绸缪、有备无患。这是铁路部门用多年应对防洪防汛工作总结出的经验，铁路部门必将不辱使命，在防洪防汛工作中树起坚固的安全屏障，立足工作职能和地方实际，攻坚克难，凝心聚力打赢这嘲汛情战役”，保护好旅客的生命和财产安全。