“七一”调图开启铁路暑运，再迎高铁新时代

7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。对列车开行对数、运行时刻、路径、停站点都进行了优化调整，及时把握市场规律，灵活应对旅客的出行节奏，也为即将到来的暑运高峰提前储备运能，为铁路部门及其工作人员的“暑运”工作减轻了负担，让乘客在面对暑假期间学生流、旅游流、探亲流多重叠加的高峰期间，出行更加方便。

那这次的调图又有哪些具体的改变呢？

“七一”调图大变化，一带一路促发展

最新的列车运行图显示，全国铁路安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。优化了中欧班列、中亚班列运输组织，安排中欧班列21列、中亚班列17列，较原有运行图各增加2列。同时，新图安排货运班列165列，较原有运行图增加6列，其中跨铁路局货物快运列车18列，特快货物班列10列，快速货物班列36列，快速集装箱班列5列，铁水联运集装箱班列30列，普快货物班列28列......

这次的“七一”调图认真落实了国家“一带一路”战略，有效地提升了铁路货运的运行品质和服务质量。同时新图规划敲定后，为确保顺利实施，保证铁路新图更好地服务旅客，铁路相关部门还制定了一系列车辆运营、列车交路安排、人员组织、安全控制等交替方案，保障各工种、各环节的有序衔接。

“七一”调图顺民意，调出一副便民图

这次的铁路“七一”调图，调的是服务质量，调的是便民利民，调的是铁路宏图，调的是顺意民心。当然纵观铁路的每一次调图，基本上都是以为人民服务为核心，以民众需求、铁路运输整体效率和提升优化为主。

根据客运市场的需求及精准判断合理增开列车车次，对普通列车、高铁、动车组合理搭配，优化经停车站，实现运力投放与客流需求精准匹配，让铁路运输能力与旅客出行需求无缝对接，满足不同地区不同旅客不同档次的出行需求。

这次的调图也对服务进行了相关调整及优化，从形成时间安排到购票、进站、候车、乘车都强调了“为人民服务”，线上线下全面提升服务质量水平，提升各个环节的服务标准及铁路服务人员的整体水平，通过硬件设施的更新和改善优化乘车、候车环境，真正地让每位旅客亲身感受到铁路的变化与发展，以及铁路带来的幸福感和民族荣誉感。也让我们更加期待中国铁路在“中国梦”的舞台上精彩演绎“为人民服务”的舞曲！

调线路、调服务、赠列车、优环境......“七一”调图的大变化，其实是铁路新时代的变化，也是高铁新时代的新篇章，当然对每一位铁路人来说，这也是一次新的挑战与考验，我们不光是铁路俄蓝图中的一颗螺丝钉，更是铁路的建设者，需要把控好自己工作的每一个环节，落实党和国家及铁路部门的各项措施，在工作中严格执行，时刻为人民照相，以人民群众为工作重心，为铁路新时代贡献自己的能量，做新时代的“铁路人”！