“绿巨人”洗澡现场, 9名铁路职工受表彰

近日，在乌鲁木齐车辆段动车运用所D45道，一列CR200J型复兴号动车组缓缓通过，固定式列车外皮自动清洗机，在水雾和绿色滚刷的清洁下，动车组外皮污渍被清除，“绿巨人”干干净净入库。

这是固定式列车外皮自动清洗机首次投入使用，为此，乌鲁木齐车辆段举行了简短隆重的仪式，9名参与研制的职工接受表彰奖励。为了研制这款自动清洗机，乌鲁木齐车辆段职工花费了两个多月的时间。

固定式列车外皮自动清洗机的研制，是乌鲁木齐车辆段为积极推进节支降耗、改革创新工作要求，针对动(客)车外皮人工洗刷效率低，职工劳动强度大，洗刷设备整机采购成本高等问题，专门组织设备车间职工成立攻关团队，自3月开始自主研发的成果。

承担研制任务的是乌鲁木齐车辆段设备车间的机械钳工、高级技师张殿华和另外8名大学生青工。张殿华曾多次自主研制出用于安全生产的设备，他说：“能和大学生青工一起研制成功自动清洗机，我感到特别高兴，为了确保安全生产辛苦点没啥，后续还将研制第二代产品。”

在研制过程中，攻关团队克服疫情影响以及场地机具的限制，购买材料、焊接组装，加班加点赶工，快速良好地完成了自动清洗机的研发、制造、安装、调试等工作。为了节约用水，攻关团队在自动清洗机水箱内部设置了水循环系统，清洗的水得以循环使用，达到节支效果。

自动清洗机可实现遥控和手动双重控制，通过电机带动滚刷以一定的转速旋转，当接触动(客)车车体时，实现车体的清洗。

在现场，看着“绿巨人”动车组外皮污渍被清除，身披绶带手拿奖状的24岁大学生青工马望飞心潮澎湃：“我是张殿华师傅的徒弟，大学所学的专业是机械设计制造机器自动化专业，这次参与研制自动清洗机，对我是来说是最好的锻炼和提高。”

列车外皮洗刷是列车入库整备的第一道工序，洗刷完毕后再统一进行技术检查。“有了这个固定式列车外皮自动清洗机以后，以前12个人用3个多小时清洁一趟列车的活儿，现在只用3个人10分钟就可以完成了。”乌鲁木齐车辆段设备车间主任周凤祥说道。

据了解，为了大幅节省购置清洗机采购费用，在乌鲁木齐局集团公司的大力支持下，乌鲁木齐车辆段立项组织职工在短时间内研制成功固定式列车外皮自动清洗机，把节约的资金用于确保安全生产。后续乌鲁木齐车辆段还将安装多台固定式列车外皮自动清洗机，用于全部客车外皮清洗，满足客车检修提质需要，更好地为旅客服务。

固定式列车外皮自动清洗机投入使用后，利用动(客)车入库一次完成两侧外皮的清洗，以机洗替代目前人工清洗，不但能够提高清洗的作业效率，还能进一步确保检修质量，节约人工成本支出，降低人工劳动强度，避免了人工清洗作业时对地面环境的污染，有利于职场环境的管理。（唐明辉）