返程高峰，既要打好"阻击战"，又要打好"运动战"

交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，截至2月5日，春运旅客运输量达到13.18亿人次，预计后半程客运总量在4亿人次左右。随着返岗、返校客流高峰的到来，也增加了旅客流入地疫情风险，将针对性研究相关保障方案，防止疫情通过交通运输工具传播，降低客流输入性风险。(光明网)

    由于这次疫情的影响，很多企业没有办法复工，这不光对国家的经济影响很大，对个人的影响也不校毕竟耽搁一天，就会减少一天的收入。随着抗击疫情斗争的深入，各项医疗手段和防护药品的完善，为复工提供了有利条件。有序恢复已暂停的交通运输势在必行。           

    恢复交通运输，并不意味着抗击疫情已经结束，疫情阻击战仍然是重点。做好站房和车厢的消毒，加强旅客的体温监测及信息排查，及时将安全隐患拦截在门外面，是交通部门需要把好的一道关。

    把住了关键点，才能更好地开展"运动战"。对于那些经过检查，确认暂时没有危险的旅客，要加强引导，避免拥挤混乱，让他们做好个人防护，有序乘车，密切关注在车上有异常情况的旅客，确保大家平安到达终点。

    返程高峰，交通运输部门既要打"阻击战"，又要打"运动战"，任重而道远。"世上无难事，只怕有心人"，相信只要交通运输部门统筹安排，加强防控。广大旅客错峰出行，合理规划行程，所有的问题就可以迎刃而解。