5G覆盖助力春运

今年春运期间，拥有5G信号覆盖的广深港高铁正式投入到运营中，据了解，这是国内首条5G全线覆盖高铁的线路。

相信经历过春运的人都清楚，候车室里，由于人数众多，信号被分摊，网络速度大幅度减满，最直观的影响就是视频观看速度迟缓，给乘客们带来十分糟糕的体验；列车上，忽明忽暗的隧道，也经常使乘客的信号若隐若现，电话是打了又断，消息也发不出去，让人干着急。

然而现在，5G来了！据介绍，目前广深港高铁的5G覆盖有三种场景，铁路沿线、隧道以及车站。广深港高铁沿线规划建设超过300个5G信号基站，实现12个设备小区合并，从而减少列车高速移动中的小区切换频次，提供更稳定的覆盖效果。在候车室里乘客可利用5G的高带宽、低时延特性，尽情体验VR、AR、云游戏等。

今年春运，光深圳北一个站就预计能发送旅客652.8万人次，同比增长5.7%，单日最高峰预计将突破25万人次。换言之，就是每天能有25万人能享受到5G信号的福利。放眼全世界，还没有哪一个国家的5G发展能有我国这般迅速，也没有哪一个国家的铁路能比我们更早覆盖5G，更没有哪一个国家的5G能够让乘客们免费使用，用“绝无仅有”来形容也不为过。

5G信号的正式投入使用，标志着我国5G时代的开启，浩浩荡荡的技术革命开始领先世界。而5G与中国铁路的相结合，是时代浪潮所带来的结果，他们不仅是合作双赢关系，更似一种互相依存的共生，既提高了5G的覆盖率，又能帮助中国铁路快速发展，提升乘客体验。

怀化电务段

罗凯中