紧罗密布，吹响铁路春运集结号

1月10日，2020年铁路春运正式启动。春运首日，全国铁路预计发送旅客1160万人次，同比增长21.7%。(中国铁路)

春节是中国人和家团聚的日子，在这个时候在外工作、务工的人员都要想方设法回趟家，享受久违的天伦之乐。然而，只要经历过春运人，其印象都终身难忘，自2019年12月12日铁路春运售票开始以来，铁路部门已累计售票突破4亿张，平稳度过节前售票高峰。其中铁路12306网售出1254.2万张，手机客户端售出1073.5万张，候补购票订单兑现27.5万笔。从数据不难看出，多趟列车的加开，多次交路的调整，就是为了让旅客走得了走得好。而且每条线路增开列车的对数，也是针对这个方向客流的多少来安排，让所有运能得到充分利用，足见铁路部门车辆安排的科学性和合理性。

春运是中国人一年的大迁徙，从春运看中国之变化无疑是一个绝佳的窗口，也是最真实的窗口。近年来铁路立足市场需求，适应市场发展规律，大力发展铁路建设，特别是高铁更是一路高歌猛进，密集的铁路运输网为人们的出行提供了便利。服务上，铁路相继推出举措，从让每一个旅客买到票入手，不断提高服务能力，提升服务质量，确保每一名旅客走的掉、走的好。奏响“和谐春运，平安出行”交响，需要民众的理解与支持，需要交通部门完善春运专项应急预案，合理安排运力，进行科学统计和预测，以此满足日益增长的春运需求。过去民众心中的“铁老大”思想已经得到了彻底的扭转，甚至在服务上进一步向航空业靠齐，作为国家经济的大动脉，铁路在满足民众安全出行、经济出行、便捷出行的同时，也带来了更多的舒适出行。

速度在变，乘车体验在变，唯有初心没有变。当迁徙的大军随着各路高铁飞驰在回家的路上时，相信每个人的脸上都会洋溢着笑容。（弋俊杰）