回家路

今天是2020年春运的第一天，我正好休班回家，我是一名需要通勤500公里工作的铁路通勤职工，在我身边有着许多像我这样的通勤职工，坐火车上班已经成为了我们的日常任务，作为一名铁路人我们都已经习以为常。

今天我和往常一样坐火车回家，还是和平时一样需要换成两次才能到家。今天是春运的第一天，我有点担心路上乘客多，回家可能要和乘客挤一挤了，但是当我踏上40亿人次迁移之路时却打消了我心里的顾虑，反而见证了许多的变化。

当我到售票厅签票时，第一个变化来了，售票厅的人稀稀拉拉，长长的买票队伍不见了；支付宝微信人人刷，翻钱包和忙着找零的售票员不见了；无人售票机摆满了售票厅，长长的售票窗口不见了。 当我进站时，第二个变化来了，人们都是刷脸刷身份证就过了自动闸机，翻背包找车票的乘客不见了；排队进站的场面没有了，忙碌的检票员不见了；候车厅里面整齐的软座座椅排成排，东倒西歪的人们不见了；卫生间里自动感应设备遍布，脏乱的火车站卫生间不见了；带过滤功能开水器不停地供应着热水，到处找开水泡面的乘客不见了。检票上车后，第三个大变化让我心潮澎湃。关上车门，速度很快飚到305公里，“大慢车”不见了；列车上每人一个座位，过道挤满的乘客不见了；乘客们坐在可调节的座子上刷抖音、看电影、吃零食、还有散步的老人和学走路的孩童，乘客脸上疲惫的表情不见了；“动姐”带着微笑把热水送到每个乘客的小桌上服，乘客心里的抱怨不见了……转眼间列车马上要到我的家乡站了，该下车了。500公里的路程却只用了一个多小时的时间，中国铁路真快啊!

如今乘坐火车回家真真切切地变成了享受，这样的春运这正是我们铁路人所期待的，这正是党所期待的。交通强国铁路先行，人民铁路做到了。风雨兼程70载，人民铁路一路发展，创造了现在的辉煌，是我们每个中国人值得骄傲的名片。现在的成绩少不了共产党旗帜鲜明道路，少不了无数铁路前辈的汗水，真心希望人民铁路能继续不忘初心，砥砺前行。

郑州铁路局新乡机务段

通讯员：冯勇豪