“3秒”即通行，铁路便捷指数再上一阶梯

“将身份证放在检票机上，看镜头，识别通过，闸机通道开启，全程用时3秒１昨天（1月4日），距离2020年全国铁路春运启动还有不到一周，作为北京最大的高铁车站——北京南站各项春运准备工作就绪。今年春运，到北京南站乘坐高铁列车的旅客会发现，刷电子客票成为北京南站检票乘车的主流方式，取消纸质车票后，旅客刷身份证3秒钟可完成检票乘车。昨天，北京南站的工作人员对于旅客在使用电子客票中的诸多担心和疑问进行了解答。（2020-01-07 新华网）

从纸质客票到电子客票的大跨越，体现了当前时代的发展和进步，这是人类生活方式的又一个转折，不论是顺应时代需求也好，企业改革也罢，最终铁路的目的就是从安全、便民的原则出发，将电子客票在全国火车站铺落。

没有电子客票之前，火车站的检票口总是长长的队龙排起，遇到踩点赶车的时候总觉前行的队伍如同蜗牛爬行；最早没有实行实名制，丢了车票还要再花一次钱，有了实名制丢失车票后则要再付一次钱，上了车找工作人员核对，再在到站后去窗口退票繁琐的过程费时费精力。有了比较电子票的推开后的便捷有了明显优势，通行只需“3秒”，旅客不再被受排长龙的队伍烦扰，亦不再被纸质车票的丢失徒增负担，只要有效身份证件不丢，凭条丢了还可以再打印，并且打印凭条次数不受限制。

在试点推行前期，车站检票口的宣传视频与人工通道的人员介绍，加上广播的有效宣传，电子客票的通行感明显被提升，持证在手通过自助验证、检票闸机进站检票乘车，无需换取磁介质蓝色车票，这既为排队等候的乘客省去了部分时间，个人认为电子客票的推行，是非常好的一个体验。并且最重要的是我们的乘车安全系数有了明显的保障。

 对于消费者而言，所选择产品以其独有的亮点展示，凸显出的可用价值十分重要，我们只求花钱后能享受到最便利舒适的体验，不可否认，铁路在创新体验方面较之前更为积极全面：从各类自助体制下功夫，让消费者获益颇丰，同时就给予铁路推广各项利民举措的大力支持与配合，让焕得新颜的铁路以最美好的一面向世人展示。

相较于传统的运输行业，铁路可以摒弃传统的束缚，不断从智能化的科创新下功夫，才能使人们的生活方式得到更好改善，我们也更应该顺应着时代需求，对自己的各方面认识进行全面的挑战，只有主动去与社会接轨，所相呼应的知识则会得益与自己的出行。(徐素贞）