昆玉河铁路助力“一带一路”发展

作为泛亚铁路东线重要组成部分，近年来，昆玉河铁路不断聚齐人流物流，中越国际货物联运越做越大，促进“一带一路”建设作用不断突显。（中国新闻网11月7日）

昆玉河铁路（玉溪至河口段）北起玉溪南站，途经通海、建水、蒙自、屏边，最后抵达河口，全长282公里。昆玉河铁路还是滇东南地区联系滇中、滇西、滇北以及河口口岸等地区的便捷铁路通道，经河口口岸通过套轨铁路与越南铁路网相连，形成了云南省出境的国际铁路通道。

昆玉河铁路作为泛亚铁路东线路的重要组成部分，对于促进与东南亚国家之间的“一带一路”有着非常积极的意义，昆玉河铁路跨越国境，将中国与越南联系在一起，一方面使越南搭上中国发展的快车道，改善基础设施，提高经济发展，另一方面，促进中越之间的经济、文化交流，让中越友谊绵延不绝。

通过昆玉河铁路，巴西、越南的铁矿，阿联酋、秘鲁的木夹板、硫磺，我国的焦炭、化肥等物资在如今的钢铁之路上运转，云南河口口岸依托铁路国际联运和公铁跨界运输，已由昔日的“茶马古道”驿站，加速蜕变成“一带一路”的前沿窗口，辐射南亚、东南亚的国际物流集散中心。通过这个接口与通道，中国与南亚、东南亚国家开启合作共赢新模式，真正实现共商、共建、共享的美好愿望。

如今，在过去艰难的茶马古道上，越来越多的国际货物联运列车在钢铁轨道上奔驰，过境货物量节节攀升，我们相信随着“一带一路”战略的实施，东盟十国将与中国的联系越来越紧密，这对于我们、对于东盟十国来说，都具有十分重要的意义，未来如何，让我们拭目以待！（蒋琪薇）