推进可持续发展，打好高铁环境整治攻坚战

    记者11月3日从中国国家铁路集团有限公司了解到，国铁集团对全面加强高铁环境安全综合治理工作作出部署。各地铁路部门联合地方展开“路地联手”行动，深入推进高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。(新华网)

    高铁沿线外部环境隐患集中整治，是在践行“人民铁路为人民”的宗旨，也是决胜“三保三增”攻坚战中至关重要的一场大战役。近年来，高铁的发展速度让人瞠目结舌，我国高铁总运营里程已经高达2.9万公里，彻底了世界上其他国家高铁里程的总和，稳居世界第一。这和中国的地理位置有着莫大的关系，但这更是一个民族的强大与复兴的重要体现。

    从2008年，中国第一条高速铁路通车到现在四纵四横再到未来的八纵八横，中国高铁正慢慢的走向中国交通的主导地位。中国高铁从无到有，从有到精，从落后追赶到领先世界，无论是在安全、快捷上，还是在舒适上，相对于其他交通方式都已经有了明显的优势，现如今，高铁依然成为了人们出行的主要选择。正因为如此，高铁外部环境整治更是不可怠慢，不容忽视。

    近年来，多宗报道屡屡给我们敲着警钟，一个小小的风筝、气球、孔明灯，让线路瘫痪整修，影响数亿万计旅客的出行；对向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质等行为，让铁路的沿线污染连篇；多起大风把异物刮到高铁上逼停动车事件的发生，更是严重危害了我们的出行安全。铁路的安全和谐稳定时时刻刻都不能松懈，这将是一个永恒的命题，更是一个可持续发展的核心刚要。

    习近平总书记近期对高铁安全工作再次作出重要批示，充分体现了以人民为中心的发展思想和安全发展理念。唯有加大力度把加强高铁环境安全综合治理工作累为首要目标，坚决打赢高铁环境安全治理攻坚战，才能为铁路安全稳定打好坚实的根基。

    为人民群众利益着想，为广大旅客安全负责，防范始于未然，安全重于泰山，（弋俊杰）