高铁新时代为新疆发展注入强劲动力

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，截至3日，新疆铁路年内累计发送旅客3820.5万人次，日均达到12.44万人次，提前58天超越去年客运发送量3811万人次的历史最高纪录。（新华网11月5日）

随着全国经济的快速发展，人民的生活水平也在日新月异的提高，而铁路作为国民经济大命脉，是旅客出行的首选方式，众多新线的开通缩短了出行距离，复兴号不仅在加速前行，也进入到了新疆地区，缩短了疆内旅游所花的时间。

新疆地区的发展一直是国家关注的重点所在，1985年，新疆铁路进入内燃时代，在那个时候，穿梭在南北疆之间大概只能坐一夜的“绿皮车”。如今“绿巨人”的到来让新疆进入到了“复兴号”动车组时代，早上从南疆出发中午就可以到北疆，只需要3个小时时间，再一次缩短了运行时间。从20世纪90年代开始，新疆铁路实现了从“一”字向“人”字的跨越，给新疆的铁路建设又增添了一道亮丽的色彩。

“要想富，先修路。” 铁路线增加并且不断提速，引入了大量的外力劳动力，缓解了新疆内部压力，化解了就业的困境，实现了人力与资源的输出与引入的双向互通。

近年来入疆旅游人数出现“井喷”式增长，在元旦、春节、端午等节假日运输期内，共加开列车超过1220列，增加运输能力超过60万个席位。“五一”小长假旅客发送量增幅更是达到46.8%。暑运期间，客运能力日均增加6.5万个席位，较去年同期增幅超57.5%。铁路惊人的发展速度，无疑是我国经济迅速发展的表现。

速度提升上去了，旅客的乘车体验也不断改善，服务随之而来的不断推进智能化。由于中国人口较多，出行的旅客量也是个庞大的数字，“一票难求”是个千古难题，乘车环境也是比较脏乱差，这是铁路部门重点改善的方面。以前都是排长队购票，而如今随时随地就可以通过互联网购票，电话订票，代售点、自动售票机购票等方式购票，候车室也进行了改造升级，还提供了各种“暖人心”的便捷服务。

新疆如今也进入到了“复兴号”动车组时代，发展正在以肉眼可见的速度改变，不仅为新疆产生了巨大的经济效益和综合社会效益，也为想去新疆旅游的百姓提供了新型出行方式。