铁路扶贫 洒下真情

党的十八大以来，党中央把脱贫攻坚摆到更加突出的位置，打响脱贫攻坚战，全党全国上下同心、顽强奋战，取得了重大进展。铁路部门在脱贫攻坚战役中身体力行，发挥积极作用，践行交通强国、铁路先行。尤其是上海局集团有限公司推出并落实了一系列扶贫政策，增开途经贫困地区的旅客列车，推广无轨站建设等，定点帮扶、一对一帮扶贫困地区和贫困人口脱贫致富，发挥了铁路对脱贫攻坚的支撑和带动作用。

俗话说“要想富，先修路”。只有道路畅通，资源才能开发，经济才能发展，百姓的腰包才能鼓起来。铁路作为交通运输行业的领头雁，方便快捷、安全高效，并且价格低廉的特点，成为脱贫致富道路上的“先行官”“指明灯”。铁路部门推出并落实的系列扶贫政策，既是行业建设的需要，又是社会责任和担当的彰显，开好了交通扶贫的“火车头”。 铁路部门响应中央打赢精准脱贫攻坚战的战略决策，同时也是在践行交通强国、铁路先行的战略规划，真正彰显了铁路服务社会的责任和担当，做到服务为民。由于贫困地区处于偏远山区，交通不便，国家这几年集中力量修建铁路，延伸到贫困地区，打通了偏远地区和外界沟通的壁垒，有助于资源的“引进来、走出去”，进一步改善资源分配不均的现状，推动贫困地区激发自身脱贫的内生动力，缓解了村民出行的经济压力，方便农作物、土特产的外销和生活、生产物品的购买，提高贫困人口的生活幸福指数。

随着我国铁路网的不断延伸与完善，一条条铁路线已经到达全国的大部地区，各地铁路部门也依托当地资源，发挥行业优势，开发了多样化的旅游、货运产品。上海铁路集团有限公司充分发挥行业专业优势，聚合资源和力量，把对口帮扶当作实现企业自身社会效益的重大实践。他们认真履行精准扶贫的社会责任与担当，在充分发挥社会力量、响应精准扶贫政策方面，集团公司作了一个很好的表率。加大宣传力度，让扶贫攻坚深入员工心中，其次是明确主体责任，建章立制，严格把关；再次是创新铁路扶贫思路，拓宽铁路扶贫渠道，携手地方政府和企业，积极探索铁路扶贫的帮扶方式，与贫困地区守望相助，持续抓好建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫、消费扶贫、技术扶贫，切实把扶贫工作放在心上、抓在手中、扛在肩头。长三角高铁布网逐渐实施，皖西北和苏北大部分困难地区也将汇入高铁的洪流中，合肥至九江、徐州至连云港、盐城至南通和沪通一期等项目的建设正加快推进，六安景铁路也在加快推进前期工作，拉动了贫困地区经济，解决劳动就业，公司机关、南京铁路办事处组织干部职工开展“扶贫在你我心中，小康与滨海同行” 募捐活动，合肥铁路办事处定点帮扶，合武铁路公司则加入省直单位安徽省扶贫工作。在定点扶贫过程中动员各方力量，积极开展联建联学，推进结对共建党支部，构建起全员参与脱贫攻坚的格局。从填补皖西北高铁空白区的扶贫“旗舰”项目，到在滨海港站为贫困村提供免费农副产品展示场所，这爱，给了正努力摆脱贫困的百姓；这情，给了正行进在奔小康路上的乡亲。无论是在列车上售卖扶贫产品，开办扶贫产品直销店，还是一对一帮扶，定向扶贫，捐助孤寡老人，关爱留守儿童，都发挥出了积极的作用。

好风凭借力，扬帆正当时；立下愚公志，打好攻坚战。铁路作为我国重要的基础设施，有责任也有能力发挥自身优势，让贫困人民因铁路的贯通和行动摆脱贫困束缚，走上一条脱贫致富之路，也让更多百姓享受到铁路发展所带来的快速与便捷。上海铁路集团有限公司坚持“两不愁三保障”标准，着力于“雪中送炭”解决实际困难，坚持扶真贫、真扶贫，确保脱真贫、真脱贫，脱贫攻坚取得阶段性成果，基层员工带着感情扶贫，与贫困户建立友谊，拉近距离，每个人都要出力，都成为推动精准扶贫工作的重要力量，积少成多、众志成城，凝聚八方力量，实现精准扶贫。做到真扶贫，助推脱贫攻坚的伟大胜利早日实现。