梅汕铁路“穿针引线”促进粤东地区经济腾飞

在民众的翘首以盼下，10月11日，梅州到汕头铁路将正式开通运营，“世界客都”梅州将结束不通高铁的历史。（南方网10月10日）

纵览这条铁路动脉的延伸，会发现它颇有打通“任督二脉”的态势。北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市，在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机尝潮汕站7个车站。通过这条铁路的“穿针引线”，粤东北地区接入了全国高铁网，这对当地经济老百姓出行、社会发展都是一个重大利好。

这是一条百姓出行的“便捷惠民线”。梅汕铁路开通后每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。融入了全国高铁网，拉近了三市之间以及三市与全国其他地区的距离。当地百姓可以乘坐这条铁路走向全国，极大满足了客家儿女的出行需求。而旅居海外的700多万华人华侨同胞，也有了更快的回乡之路。

这是一条经济增长的“黄金旅游线”。而世界侨乡自古以来就是一个风景优美、诗情画意的地方，这里有如画般的雁南飞茶园和“灵秀甲天下，差干小桂林”的五指石景区，山幽水雅、堂奥纵深的伴坑等游玩圣地。可是深居山林且交通不便的梅州，使诸多游人望而却步，当地经济也因此受到制约。而今，梅汕铁路开通将让梅州人走出去、世界各地的游人走进来的愿望成为可能。

这是一条铁路发展的“科技展示线”。梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用。沿线7个车站均为实施电子客票的试点车站，在此范围内出行，互联网购票的旅客不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，购票、进站将更加方便快捷。

10月11日，梅州到汕头铁路将正式开通运营。通过梅汕铁路的“穿针引线”，对内带动经济发展，促进粤港澳大湾区经济繁荣；对外有效整合资源，促进区域发展大好态势。内化于心、外化于行，可以期待，粤东及粤东北地区的盎然生机，也将因此勃发。（尹晖）