千万发送量折射铁路发展新高度

据中国铁路总公司官方微博消息，2月10日，春节长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1252万人次，同比增长3.3%，创今年春运以来单日客流最高峰。

作为每年一次的“世界最大规模人口迁徙”，春运之难，相信每一个归家的人心里都知道。春运客流大，无论从购票到检票，再到列车运输过程，都给铁路部门带来了巨大的压力，但铁路部门每年都完成越来越多的运输任务，这正是中国铁路飞速建设发展的最好缩影。

单日客流最高峰背后，是铁路网建设更加完善。到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。瑜贵、广深、杭黄等众多高铁线路的开行让全国路网更加完善，运力也得到了明显提升，更大规模的高铁列车提升了旅客体验的春运体验。2月10日，全国铁路加开旅客列车1067列，让返程出行高峰的压力得到了一定程度的缓解。

单日客流最高峰背后，是购票方式的进一步升级。就官方数据来看，进3年来，全国网络互联网订票方式已占据了购票方式的80%，成为了我们大家购票的主流， 2019年的春运，12306官方排队补漏的网络订票功能推出，有效打击了各类抢票软件，让车票资源的分配更加公平，也让旅客出行更加便利。

单日客流最高峰背后，是铁路服务更加走心。今年春运，动车组完全成为主力军，“绿巨人”接力绿皮车走上春运首秀的舞台，亲耳听到乘车的旅客感叹到“车厢宽了，座位软了，乘车体验更好了”；刷脸进站、自动进站闸机等便捷的现代设备成为了春运加速器，青年志愿者带着青春与温暖的气息出现在车站的重点区域；牛奶咖啡、网红食品，网络订餐在让“行”更便捷的同时也让旅客“食”更有味。

中国铁路不断发展，服务质量不断提升，高铁名片更加鲜亮，旅客出行更加便利，是伟大祖国不断发展富强的缩影，是人民生活更美好的缩影！（周靖博）