从2018年铁路成绩单看铁路大发展

2018年，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，高铁总里程占世界2/3，“八纵八横”高铁网建设全面展开；全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半；“复兴号”试验列车以350公里时速飞驰，试验中启动了自动驾驶系统，实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行；14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4139.6亿元，占全国铁路基建投资的77.6%；中欧班列共开行6300列，同比增长72%。（1月10号 人民日报）

2018年是铁路强基达标、提质增效，争当交通强国排头兵的一年，更是中国改革开放的40周年。这一年，“八横八纵”高铁网建设全面展开，复兴号实现350公里自动驾驶，公益性“慢火车”持续开行保民生促发展，中欧班列负重前行拓宽世界经济脉络，“公转铁”变革攻坚蓝天保卫战……2018年铁路交出的成绩单上，这一个个铿锵有力的数字，不断向我们诉说着“铁路红”的传奇，展示着新时代铁路人的风貌，恪守着“人民铁路为人民”的誓言。

铁轨铺，列车行，千里江山一日还，民众出行越来越方便，高兴的事儿越来越多。2018年，全国铁路客运量完成33.7亿人，是40年前的4.1倍；全国铁路运营里程13.1万公里，是40年前的2.5倍。铁路线建设的离我们的家越来越近，离我们目的地也越来越近，天涯变咫尺，“明月何时照我还”正在远去，“隔山而望，寄月而叹”的思念不再萌生。“公交化出行”、“双城生活”甚至“多城生活”、 “1—3小时生活圈”，一个个梦想变为现实。使人们生活更加丰富多彩，更加惬意。铁路网越织越密，铁路供给侧结构性改革也步稳蹄疾。深化站、车厕所革命，推出刷脸进站核验、站车WiFi全覆盖、手机订餐送上车……一系列便民利民新举措，使百姓出行便捷度、舒适度大大提升，“说走就走的旅行”越来越多。

春节的脚步越来越近，新年的钟声即将敲响，新旧交替之际，我们也迎来了2019年，值此建国70周年之际，铁路部门也是多项举措并施，全心全意为人民服务，无纸客票、候补购票、刷脸验证，提供高品质服务体验；1月5日调图新线投入使用更顺应民意；中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰，五彩巨龙飞驰神州大地，献上对祖国衷心的祝福。

“今天铁路改革发展实现的历史性突破、取得的历史性成就，是改革开放40年共和国气势恢宏画卷的重彩浓墨。2019年，我们还将更好地担负起交通强国、铁路先行历史使命，推动铁路高质量发展。”不忘初心，砥砺前行，2018年的成绩单并不会是铁路发展的终点，2019年，新的时期，新的阶段，我相信中国铁路将继续再接再厉，用实际行动书写新一年的精彩。