“绿巨人”复兴号争做时代的弄潮儿

未来旅客在京沪、京杭之间穿梭，除了可以选择时速350公里的复兴号高铁列车外，还将可以乘坐时速160公里的“绿皮版”复兴号，实现夕发朝至。（1月5日北京新视觉）

绿皮火车伴随着人们走过了许多年头，在人们的记忆当中，它是春节游子归乡故里，农民工外出务工的主要交通工具。可开式车窗，直通式便池，采用烧煤暖气供暖，车厢内只配备电风扇，它上世纪八九十年代的产物，因此，每逢炎炎夏日，列车车厢便成了名副其实的“闷罐”；“三九”严冬，车厢内感觉透风，车厢成了“冰箱”。虽然服务设施破旧，运行速度只有七八十，但因票价便宜，深受学生、打工者、农民工的喜爱。随着时代的发展、铁路技术的不断升级，绿皮车犹如旧彩电、老电脑一样，逐渐淡出人们的视野，成为了只有在少数偏远的地方，或是春运中的“替补队员”。

当清晨的一缕阳光洒在铁路线上，我们的绿皮版复兴号缓缓驶来，绿皮版复兴号替代老式绿皮车，是时代发展的必然结果。相比以往的绿皮车，新版“绿巨人”复兴号采用D字型车头，时速从120km/h提升至160km/h，全列车覆盖WIFI，餐车改为了“餐座合造车”，每一张卧铺上面提供两个USB充电口和一个阅读灯，每节卧铺车厢设有两个五孔充电插座；卧铺车厢内安装有烟感器，车厢走廊安装摄像头，列车实施全列禁烟。从提升速度到创新服务理念，从创新服务理念到引导乘客文明乘车，“绿巨人”复兴号满是亮点，为我们的出行增添了一些乐趣，减少了一些烦恼。

绿巨人、蓝精灵，大长金、雪中飞，“复二代”家族各个颜值担当，武艺高超。“绿巨人”最高运营速度160公里/小时未来将全面代替普速列车；“蓝精灵”最高运营速度250公里/小时能耗更低、性价比极高,可以充分满足多样的运输服务需求；“大长金”最高运营速度350公里/小时，有17节超长编组；“雪中飞”，采用我国北斗卫星导航系统，在世界上首次实现时速350公里/小时自动驾驶。复兴号家族的扩容，标志着中国铁路在技术升级和创新服务理念上已经进入了新高地。

服务永远在路上，“绿巨人”版复兴号上线仅仅只是铁路部门服务升级的一个缩影，未来铁路部门还能推出哪些更优质的服务理念，更好的服务产品，值得我们期待。