动态调价更加适应市场需求
记者从中国铁路总公司获悉,明天(27日)起,铁路部门将调整部分线路高等级席别票价。记者登录12306网站看到,全国部分时速200-250公里的动车组列车,27日的一等座票价已经上调。(5月26日 环球网)
价格一直是最受人们关注的因素,这关系到每个人的生活成本,是国民最关心和关注的话题。前不久的动车一等座票价上调引起了广泛的关注,这项举措的背后不是简单的价格提高,更重要的是中国铁路在企业融入市场化的道路上又迈进了一步。
近年来,中国铁路迎来了几项重大变化,中国铁路的发展也呈现出欣欣向荣的良好态势。中国铁路在公司制改革后,把市场作为了发展的重心。如何更好的以一个企业的身份去开拓市场,也是铁路一直努力探索的道路。
国际班列打通内陆城市新的外贸渠道,海外铁路工程打开国际化大门,在扩展业务范围的同时,一系列的便民措施和亲民服务使得铁路形象有口皆碑。从这方方面面的变化中可以看出中国铁路正在不断创新发展中融入市常这次的动态调价也是一项重要举措,过去铁路票价稳定的同时却缺乏一定的弹性,显得较为死板,无法良好的适应复杂的市场需求。
依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》等相关价格法规,铁路施行动态票价,这极大的优化了铁路运营成本与市场需求之间的联动,价格的变化不仅仅是简单的数字浮动,更重要的是合理高效的分配资源,资源分配的合理了,服务就能更有针对性,服务品质的提高又会带来更多的效益和资源,形成企业发展的良性循环。同时,动态的票价是有涨有降的合理定价,并不是单纯的票价上涨,居民在未来的购票过程中依据票价的波动规律,将会有更多的选择。
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