铁路调图：“调”近心与家的距离

    据悉自4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。

   中国作为世界上人口最多的国家，每年的“春运”都被称作是大规模的人口迁徙，即便是我国的运输事业一直在飞速发展，可依旧供不应求。看到广大在外漂泊的游子落寞无奈的眼神，看到归家的人们在路上倒腾奔波的身影，作为交通运输中的主力军，中国铁路一直以来都致力于化解铁路运能不足与巨大客流量的矛盾，消除异乡游子们的归家难题。

     要想解决运能与客流供不应求的主要矛盾，铁路部门所做的的第一件事情就是提速，加快建设高速铁路，让广大旅客与家的距离更近。如今，随着高铁技术的不断发展，安全可靠、便捷快速的高速铁路已经成为了广大旅客出行的首选方式，我国的高铁技术也越来越成熟，高铁覆盖的城市也越来越多，“家门口”的快捷出行也让人们看到了铁路部门解决矛盾的决心。但铁路部门并不满足于此，为了让铁道运输更有效率的进行，铁路总公司几乎每半年对铁路运行图进行一次调整，这也正是为实现解决旅客归家难题的承诺。

    近年来，铁路调图次数越来越多，每一次调图，从车次的增减、线路的设计、时间的调整，都是精心调查研究之后的决定，就像是一次量体裁衣，对广大旅客来说，车次增加了、运行时间减少了，依旧是一样的经济实惠，这也就意味着人们的选择的范围更大，出行的时间更充裕。此次调图，铁路部门就针对沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满的线路，增开了昆明至富宁、上海虹桥至黄山北、畅游京津冀等旅游专列，不仅提升运力，优化铁路线路，也让旅客有了更多自主选择，为人们出行带来了更多便利。

     铁路调图，是让铁路服务更贴近民意，也是拉进旅客心与家的距离，每一次调图就像是铁路部门向广大人民群众递交一份试卷，看看能否得到大家满意的大拇指。本次调图加开“复兴号”，将为更多人带来科技出行新体验，从无到有，从落后到先进，从对外引进到自主研发，我们看到的是铁路部门对提高运输能力的决心与努力。相信在不懈的努力下，在“复兴号”的领跑下，在新时代精神的号召下，曾经“一票难求”、“回家路漫漫”的艰辛旅程终将成为历史，心与家的距离将不再遥不可及，爱与港湾开启最温馨的旅程。（蒋慧玲）