复兴号，春风又起

当2017年6月26日，区别于其他动车组的显眼的红色标准列车“复兴号”驶离站台后，标志着新型中国标准动车组的正式使用。8月，复兴号开行区段增加为两段，而自12月28日起，复兴号运营范围便进一步扩大到我国的中西部地区，其带动着的“中国速度”，向世界证明着中国的科技力量。

复兴号的车身，采用了全新流线型头型和改进的车体设计，减少风阻所以更节能，因此列车受到风阻比之前的系列降低约10%，其时速达到了惊人的350公里，但是平均一百公里的能耗量却下降了17%左右。新型列车的设计使用寿命达到了30年，比现运行的和谐号多10年。列车的整体高度提高，座位间距更宽敞，提升了出行舒适度。列车内部设有多种照明模式，从细致出改变乘车环境。车厢内实现WiFi全覆盖，妈妈再也不用担心手机没有网络了。安全系统实现智能化，一旦发现列车出现状况，就会自动报警，并及时采取措施。从与现行的和谐号列车相比，更人性化的设计，更安全智能的系统，从细微出体现出设计之美，从整体看出大气磅礴。

“复兴号”标志我国铁路技术新时代的到来，这是实现科技强国梦的一个重要里程碑。习近平总书记发出了建设世界科技强国的号召，到2050年建成世界科技创新强国，成为世界主要科学中心和创新高地，为我国建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强大支撑。科技力量是根本，只有科技强，才能在各个领域加强祖国建设，推进现代化发展。

未来，相信中国将因科技强大而崛起！