大湾区的经脉——铁路

2017年3月，政府工作报告中提出，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。有关专家表示，发展主轴做强，经济体内部有机联系不断进步，粤港澳大湾区雏形已具。粤港澳大湾区由“9+2”组成，广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。占据极其优越的湾区环境，是一个积蓄深厚，内外兼修的世界级城市群。粤港澳大湾区探路中国式开放升级版城市群，它将发展成为媲美世界三大湾区的第四大湾区。

世界知名的三大湾区经济：纽约湾区、旧金山湾区与东京湾区，历经数载，至今日本的东京湾区聚集了日本1/3人口、2/3经济总量、3/4工业产值，成为日本最大的工业城市群和国际金融中心、交通中心、商贸中心和消费中心。纽约的对外贸易周转额占全美的1/5，制造业产值占全美的1/3。全美最大的500家公司，1/3以上的总部设在纽约湾区。旧金山湾区虽人口数量少于其他两大湾区，但是GDP却高达8000万亿美元，汇集全球高精尖人才与领先技术。

但是粤港澳大湾区有更先进的铁路系统，城市群间建立起以铁路为主的先进交通经脉系统。目前大湾区在建和已建成，以及计划修建的的铁路有：武广高铁，广深港客专，南广铁路，贵广铁路，夏深铁路，赣深客专，广汕客专，深茂客专，柳肇广铁路，广九铁路，京九铁路，广珠城际，广佛肇城际，广佛环线城际，佛莞城际，新白广城际，惠莞深城际，广清城际，莞惠城际，广佛江珠城际，中南虎城际，深惠城际，肇顺南城际，当这些铁路系统修建完成后，可实现大湾区内部的无缝对接，未来，湾区内部将会实现一小时内到达大湾区任一城市市区，极大提高通勤工作效率，推进区域融合。而相邻的城市更是半小时生活圈，极大的方便了大家出行便利性。