高铁，新时代中国的标志

高铁，全称高速铁路。中国将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

中国高铁发展迅速，2003年，我国第一条客运专线——秦沈客运专线通车。秦沈客运专线全长404公里，设计时速250km/h，是我国铁路步入高速化的起点，为京沪高速铁路的建设提供了大量的资料与经验；2008年，我国第一条350km/h级别的高速铁路——京津城际铁路开通，和谐号CRH3C型动车组在京津城际铁路跑出了394.3km/h的时速，刷新了“中华之星”动车组在秦沈客运专线的321.5km/h时速；2010年，国产和谐号CRH380AL型动车组在京沪高铁先导段跑出了486.1km/h的时速，CRH380BL型动车组在京沪高铁先导段跑出了487.3km/h的时速……中国高铁一直在发展，从未停下过脚步，至今，我国自主研发的“复兴号”动车组已经问世，并在京沪高铁上跑出了350km/h的时速，这将是商业运行速度最快的高铁动车组。

2017年，中国高铁里程已达到2万公里以上，居于世界高铁里程第一位。这个数字，令中国骄傲！

中国高铁从借鉴、学习到今天的自主研发，一路上经历了许多困难与坎坷，但是，所有人都不愿放弃。高铁承载了我们的梦想，开往世界的四面八方，是这个时代的精华，同时，也是新中国的时代标志，是中国的名片。

建设交通强国，铁路发挥了至关重要的作用。我相信，中国高铁会更好！