高铁经济时代—从“制造”经济到“创造”经济

毋庸置疑，高铁已经成为中国最闪亮的国家名片。特别是党的十八大以来，中国“四纵四横”高铁主骨架基本建成，中国高铁“走出去”迈出稳健的第一步，高铁正成为百姓获得感最强的“中国创造”。（6月19日《人民日报》）

随着我国经济的稳步增长，高铁覆盖面越来越广，人们的日常出行方式也在改变，从以前的车站售票窗口排长队购票、人工手动检票，到现在的网上买票，自动取票、售票机，自动检票闸机，刷身份证进站候车乘车等更是大大方便了我国民众的出行。高铁出行已经由最初的“小众”化逐渐步入人心，成为广大人民内心里一种潜意识的出行方式，这既从侧面印证了我国的经济增长状况，也符合我国“低碳出行”、“绿色出行”的可持续发展战略。高铁，是我国在国际上的一张国际名片，从此中国的国际标签不再单纯的只是“Made In China”，“Created In China”则是另一个标签。

据报道，去年安全运送旅客逾14.4亿人次，相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。高铁客运量的增加，有赖于高铁骨干网的快速形成。09年以来我国高铁建设由点到线，由线到面，连接着我国各大中小型城市。一个新的运输时代已经到来，不管是旅游、地产还是商业或者是高铁产业链本身，中国经济的飞速发展离不开高铁的助力。

我国高铁的建设正在飞速发展，亦是日趋成熟，这不仅会给我国经济带来更多正面的影响，同时也将给其他国家人民带去更为便捷出行方式。未来的中国不止“引进来”，更多的将是“走出去”。