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呼和浩特铁路局多措并举迎“端午”
记者从呼和浩特铁路局获悉，2014年“端午”小长假期间，呼和浩特铁路局采取增开临客、加挂车辆、硬卧代硬座、票额套用等有效措施，千方百计满足内蒙古自治区百姓出行需求。据了解，今年“端午”小长假铁路运输期限为5月30日至6月2日，共4天。客流将以中短途旅游流、探亲
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呼铁局合理安排“五一”小长假客运能力
2014年“五一”小长假运输期限为4月30日至5月3日，预计小长假期间全局发送旅客40万人，同比增长12.7%。其中客流高峰期为5月1日，预计单日发送旅客11.5万人。“五一”小长假客流主要以短途探亲流及周边城市旅游流为主。根据客流特点，呼铁局合理安排运能：一是扩编加挂。
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五一小长假呼铁局预计发送旅客40万人次
今年五一小长假运输期限为4月30日至5月3日，呼和浩特铁路局预计发送旅客40万人次，同比增长12.7%。其中客流高峰为5月1日，预计单日发送旅客11.5万人次。五一小长假期间铁路客流以旅游、踏青流为主，学生、探亲流为辅，且多为行程计划性较强的中短途客流，呼铁局针对客流
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呼铁局调图为自治区发展注入新活力
为更好的方便自治区百姓出行，呼铁局深入开展“三个出行”主题实践活动，调整旅客列车运行图，全力构筑呼包鄂集1小时交通圈，为自治区经济社会持续健康发展注入活力。魅力青城旅客出行更顺畅呼和浩特火车东站是一座现代化大型客运站，旅客最高聚集人数可达1万6千人，为全
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包头至北京T318/7次特快旅客列车开行 草原钢城进京
4月26日，呼铁局开行包头至北京T318/7次特快旅客列车，实现了草原钢城至首都北京间再次大提速。T318/7次特快旅客列车最高运行时速为160公里，沿京包线运行，经过包头、包头东、呼和浩特东、张家口南共4个营业站，全程运行697公里，13:50包头始发，21:39终到北京，全程只
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4月26日，呼铁局开行乌海西到北京北旅客列车
4月26日，乌海西到北京间有了始发终到快速旅客列车。这趟列车的开行将方便自治区百姓出行，同时也拉近乌海与北京的时空距离。该列车途径乌海、巴彦高勒、临河、五原、乌拉特前旗、包头、呼和浩特东、集宁南、张家口南、宣化、下花园共11站，17:50分乌海西始发K1596次开行
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4月26日起呼铁局将调整旅客列车运行图
据悉，自4月26日0时起，呼和浩特铁路局调整部分旅客列车运行图，将增开旅客列车1对，变更运行区间旅客列车2对，调整始发终到站列车1对，增加办理客运业务停站3对，调整列车运行时刻7对。新增旅客列车1对新增包头至北京T317/8直通特快列车1对，由呼和浩特局担当，经集包、
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呼和浩特火车站清明节期间发送旅客12.4万人次
昨天是清明小长假的最后一天，大多数外出旅客纷纷踏上归途。清明小长假期间，呼和浩特火车站共发送旅客12.4万人次，同比去年增幅18.15%。客流最高峰出现在4月5日，当天发送旅客达到4万人次。今年清明小长假，呼和浩特火车站客流以踏青旅游流、探亲访友流、祭扫流为主，去
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呼铁局临策运输部圆满完成清明小长假旅客运输任务
清明节期间,呼铁局临策运输部针对外出踏青、扫墓的客流逐渐增加的情况，精心组织部署，圆满完成“清明”小长假旅客运输组织工作。节日期间，呼铁局临策运输部发送旅客18820人次,日发送旅客4250人次，客流以祭扫、踏青流为主，学生、探亲流为辅，且多为行程计划性较强的巴
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